Next
CHP Karasu İlçe Başkanı Aykut Süt, Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın Darıçayırı Barajı’na yönelik açıklamasına tepki gösterdi. “2022 yılında dönemin Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce tarafından ‘Sakarya tarihinin en büyük projelerinden biri olacak’ denilerek kamuoyuna tanıtılan Darıçayırı Barajı Projesi, milyonlarca lira harcanan şatafatlı tanıtımlar eşliğinde bir ‘vizyon proje’ olarak sunulmuştu” diyen Süt açıklamasına şu sözlerle devam etti:
SİYASİ VİTRİN
“Bugün gelinen noktada ise mevcut Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Yusuf Alemdar, Darıçayırı Barajı’na ise gerek olmadığını bizzat kendisi açıklamıştır. Sayın Alemdar’ın kendi ifadesiyle: ‘Darıçayırı’nda baraj yapmanın da doğru olmadığını söyledik. Darıçayırı’nda, Sakarya Nehri’nin yanında neden baraj yapılıyor? İçme suyu olmayacağına göre, sanayi su kullanılacak diye bu kadar kamulaştırma maliyetine girilmez.’ Bu açıklama, yıllardır kamuoyuna ‘hayati yatırım’, ‘zorunlu altyapı’, ‘geleceğin teminatı’ olarak sunulan Darıçayırı Barajı’nın başından beri yanlış planlandığını, bilimsel ve teknik gerekçelerden çok siyasi vitrin amacıyla gündeme getirildiğini açıkça ortaya koymaktadır.
MÜLKİYET HAKKININ İHLALİ
Darıçayırı Barajı projesi açıklandıktan sonra, baraj havzasına yakın alanlarda bulunan 2/B statüsündeki taşınmazların hak sahiplerine tapuları verilmemiş, yıllardır fiilen kullandıkları araziler üzerinde mülkiyet hakları askıya alınarak vatandaşlar mağdur edilmiştir. Proje fiilen rafa kaldırılmış olmasına rağmen, bu gerekçeyle durdurulan tapulama işlemleri hala başlatılmamış; mülkiyet hakkı keyfi biçimde geciktirilmeye devam etmektedir. Bu durum Anayasa ile güvence altına alınmış mülkiyet hakkının açık ihlalidir.
YÖNETİM ZAFİYETİ
Ne yazık ki, Darıçayırı Barajı, Karasu’nun kaybettiği tek proje değildir. BMC yatırımı Karasu gündemine girmiş, ardından vazgeçilmiştir. Kibar Holding yatırımı için kamuoyuna umut verilmiş, şirkete arazi tahsis edilmiş ancak sonuç alınamamıştır. Chery otomobil fabrikası gündeme gelmiş, sonrasında rafa kaldırılmıştır. Yerli otomobil fabrikası Karasu’ya kazandırılamamıştır. Tren yolu projesinin akıbeti hala belirsizdir. Her seferinde Karasu halkına büyük beklentiler yaratılmış, her seferinde hayal kırıklığı bırakılmıştır. Bu tablo artık tesadüf değil; yönetim zafiyetidir. İktidar ve onun yereldeki uzantısı olan belediyeler, Karasu için yıllardır proje tanıtıp sonra vazgeçmeyi bir yönetim anlayışı haline getirmiştir.
LÜTUF DEĞİLDİR
Karasu vitrin olarak kullanılmış, halk beklentiyle oyalanmış, zaman ve kaynak israf edilmiştir. Bir kent, deneme-yanılma yöntemiyle; bir halk propaganda projeleriyle yönetilemez. Sakarya’nın ve Karasu’nun ihtiyacı olan şey, bilimsel verilere dayalı, çevresel etkileri hesaplanmış, ekonomik olarak rasyonel, şeffaf ve katılımcı planlama süreçleridir. Bugün Darıçayırı Barajı için ‘lüzum yok’ deniliyorsa, dün bu projeyi ‘en büyük yatırım’ diye sunanlar bunun hesabını vermek zorundadır. Kamu kaynaklarının nasıl, neden ve kimin kararıyla harcandığını açıklamak bir lütuf değil, bir yükümlülüktür. Bizler; Sakarya’nın ve Karasu’nun geleceğinin reklam projelerine, siyasi vitrinlere ve günübirlik kararlara kurban edilmesine karşı durmaya devam edeceğiz.”
NE OLMUŞTU?;
