Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki 2,2 kilometrelik demiryolu hattında yürütülen dönüşüm çalışmalarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Alemdar, mevcut tek hattın iki hatta çıkarılacağını ve trenlerin şehir merkezine yer altından tünel aracılığıyla ulaşacağını belirtirken, Karasu Demiryolu’nun da gelecekteki raylı sistem planlamasının içerisinde yer aldığını açıkladı.
GENİŞ PERSPEKTİFLİ RAYLI PLAN
Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen proje kapsamında Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki hattın yaklaşık 1,6 kilometrelik bölümü yer altına alınacak. Mevcut ray ve demiryolu altyapısının sökümüne başlanırken, proje tamamlandığında trenler şehir merkezine tünel içerisinden ulaşacak. Başkan Yusuf Alemdar, çalışmanın yalnızca şehir merkezindeki ulaşım sorununu çözmeye yönelik olmadığını, Sakarya’nın ilçelerini kapsayan daha geniş bir raylı sistem planının ilk adımlarından biri olduğunu söyledi. Alemdar, “ADARAY’ı ilçelere ulaştırma hedefi, Karasu Demiryolu ve mevcut tüm hatları baz alarak geniş perspektifli bir raylı planı oluşturuyoruz” ifadelerini kullandı.
KARASU DA PLANIN İÇERİSİNDE
Projenin dikkat çeken başlıklarından biri ise Karasu oldu. Büyükşehir Belediyesi, Adapazarı Garı’ndaki dönüşümle birlikte gelecekte Sapanca, Pamukova, Karasu ve Hendek yönlerine uzanabilecek raylı ulaşım ağının altyapısını hazırlamayı hedefliyor. Alemdar’ın açıklamasında Karasu Demiryolu’nun özellikle vurgulanması, yıllardır yük taşımacılığı ağırlıklı olarak gündeme gelen hattın gelecekte Sakarya’nın şehir içi ve ilçeler arası raylı ulaşım planlamasında değerlendirilmesinin hedeflendiğini ortaya koydu.
TEK HAT İKİYE ÇIKARILACAK
Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki mevcut tek hatlı sistem, proje kapsamında çift hatta dönüştürülecek. Böylece trenlerin gidiş ve gelişleri iki ayrı hat üzerinden gerçekleştirilecek. Trenlerin şehir merkezine ulaşabilmesi için hat, yaklaşık 1,6 metrelik eğimle yer altına inecek. Güzergahın en derin noktası ise 12 metreye kadar ulaşacak. Proje kapsamında Aziz Duran Parkı ve Adapazarı Garı olmak üzere iki yer altı istasyonu oluşturulacak.
GAR 4 PERONLU OLACAK
Adapazarı Garı’nın yer altına alınmasıyla birlikte gar bölgesinin 4 peronlu modern bir yapıya dönüştürülmesi planlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’ne tahsis edilecek 2 peronun, Sakarya’nın ilçelerine yönelik raylı ulaşım planında kullanılması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte şehir merkezindeki 4 hemzemin geçidin de ortadan kaldırılması amaçlanıyor. Mevcut gar binasının ise yıkılmadan, aslına uygun şekilde korunarak hizmet vermeye devam edeceği belirtildi.
KARASU İÇİN DİKKAT ÇEKEN GELİŞME
Sakarya’nın raylı ulaşım planında Karasu’nun adının doğrudan yer alması, ilçe açısından projenin en dikkat çekici başlığı oldu. Büyükşehir Belediyesi’nin açıklamalarında Karasu Demiryolu’nun mevcut hatlarla birlikte değerlendirilmesi, ilçenin gelecekteki raylı ulaşım bağlantıları açısından yeni bir planlama sürecinin gündeme geldiğini gösterdi. Öte yandan Mithatpaşa Garı ile şehir merkezi arasında ücretsiz ring seferleri sürdürülürken, dönüşüm kapsamında söküm çalışmalarının ardından yer altı tüneli ve çift hat için yeni altyapı çalışmalarına geçilecek.
