Özellikle ilan sitelerinde araçların açıklama kısımlarında bol miktarda okuduğumuz bir cümledir ''aracımız yetkili servis bakımlı'' veya ''özel servis bakımlı'' şeklinde belirtilir. Peki, gerçekten aracımızı yetkili servise götürmek mi daha mantıklı yoksa çok daha düşük rakamlara aynı işlemi yetkisiz veya neredeyse kanunen bağlayıcı bir sorumluluğu olmayan özel servise emanet etmek mi? İşte bu sorunun cevabını bulmak için her iki taraf için artıları ve eksileri belirterek bir değerlendirme yapalım ve herkes kendisi için önemli olan hususlara göre en doğru seçimi yapsın. Genelde sıfır alınan araçlar yetkili servise götürülürler 10-15 bin km'lik rutin bakımlardır bunlar ve zaten araç yeni olduğu için bir nevi mecbur götürmek zorunda hissetmenizi sağlarlar çünkü üretici firmanın belli şartlar altında sunduğu garanti süreleri mevcuttur her araç için ve sizde bu garantiden feragat etmemek için aracınızı genelde garantide yıl veya yapılan km hangisi önce biterse bu zamana kadar yetkili servise götürür ve muadil gibi görünen ve piyasada kolayca bulunabilen ilk bakışta da çok önemli görünmeyen ürün ve hizmetlere özel servise göre 2-3 katını öder çıkarsınız.
Ancak buradaki nokta aslında şudur siz aracınızı götürdüğünüzde yapılan her işlemi kayıt altına almış ve aracınıza bir geçmiş oluşturmuş olursunuz bunu yarın satarken avantaja çevirebilirsiniz, aracınızla ilgili gelmiş olan her türlü güncelleme aracınıza yüklenir ve sorun açma ihtimali olan özellikler değiştirilir veya daha efektif kullanımı sağlanır, herhangi bir zamanında önce arızalanan veya görevini yerine getirmekte zorlanan ekipmanlar araç orjinal ve güncel tanı cihazına bağlandığı için çok daha doğru ve hızlı tespit edilebilir ve kullanıcı hatası değil ise ücretsiz değişimi yapılır ayrıca hareketli parçalar hariç araç üzerindeki parçaların bir kısmı en az 2 yıl fabrika garantisi altındadır, gittiğiniz yetkili servisin ilgisinden memnun olmayabilirsiniz ancak kurumsal çalıştıkları ve müşteri memnuniyeti konularında çok hassas oldukları için merkezde şikâyet oluşturabilir karşınızda muhatap bulabilir derdinizi anlatabilir ve işleminizi çözdürebilirsiniz. Sıfır ya da garantisi devam eden araçlar için özel servise çok girmeyeceğim çünkü zaten değerlendirmeye alamayacağım kadar mantıksız görüyorum ancak kısaca yukarıda elde ettiğiniz avantajların tümünden sadece 10-15 bin km'de bir 500-700 TL daha az vermek için vazgeçerseniz tabiki size kalmış.
Özel servislerin belirli şartlar altında mantıklı olmaya başladığı yerler genelde garantisi sonlanmış bir nevi uygun fiyatlı araçlar diyebiliriz. Burada sadece şunu ayrı tutmak istiyorum eğer bir aracınız var ve size gelene kadar yetkili servis bakımlı ise aracın geçmişini bozmamak ve değer kaybını önlemek için sizin de aynı şekilde devam etmeniz ancak zaten bakımları özel serviste yapılmış bir araç satın aldıysanız ve iyi bir araştırma ve tavsiye sonucunda insaflı ve becerikli bir özel servis bulduğunuza inanıyorsanız özellikle 150.000 km üzeri araçlarda artık en ağır bakımların da geldiğini varsayarsak bunların yetkili serviste altından kalkmak sizi yorabilir bunun yerine ortada genelde yasal kanıt olarak bir fatura bir rapor veya sorumluluğu özel servisin üstlendiğine dair belgeler olmadığından gerçekten kullandığını söylediği kalitede parçayı kullanan ekstra masraf peşinde koşmayan kısacası güvenilir, becerikli ve abartı fiyatlar istemeyen usta bulursanız tabiki aracınızın bakımını ve parça değişimlerini yine servise göre 2 veya 3 katı daha ucuz şartlarda özel servisinizde yaptırabilirsiniz.
Sonuçta bu işlemlerin iki tarafında da insan faktörü olduğundan her ikisinden de memnun kalmanız veya illallah etmeniz biraz araştırmanıza veya şansınıza kalmış diyebilirim yetkili veya özel servis fark etmez ikisinde de kötü niyetli olduktan sonra biz kullanıcıların başına neler geliyor neler saymakla bitmez. Bizlere düşen sürekli dikkatli olmak her şeyi sorgulamak mümkün oldukça kayıt altına almak teknik olarak bilmiyorsak ufak bir araştırma yapmak ve süreci iyi takip etmek diyebiliriz. Dikkatli sürün.
